车联网32450新蒲京

在车联网 V2X(Vehicle to Everything) 中,车机的报文上送是云端分析的第一手数据。通过车机报文的分析,可以实现车载网络质量监控、车机零部件健康度监控、用户驾驶行为监控、车载系统安全分析、合规监控等业务。随着汽车保有量和车机传感器数量的日益增多,选对32450新蒲京,可以避免车载报文平台在数据存储方面的瓶颈。
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车联网的需求与痛点

01

运维成本高
集群节点规模不断增加,每天都会有节点下线维护,运维成本高

02

查询速度慢
数据量的增大,使查询速度逐渐变慢,影响业务的实时性

03

架构复杂
架构愈发复杂,引入了不同类型的数据库做实时与全量的存储

04

研发成本高
应用端需要实现的计算逻辑复杂,也增加了研发人员的人力成本

05

人员要求高
既要求精通业务,又要求掌握分布式、消息队列、缓存、流式计算等复杂技术

架构

随着 TDengine 的引入,减少了组件数量,降低架构的复杂度,同时降低了存储成本,提升业务响应实时性,降低了人员要求,释放了业务创新能力。
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收益与价值

01

集群成本下架:减少 70% 的服务器节点,减少 50% 的存储空间

02

毫秒级响应:在百万车机,1000 传感器下,毫秒级的单车报文查询响应

03

简化架构:集成了缓存、流式计算等组件,使整体架构轻量化

04

集成了降采样、滑动窗口、状态窗口、会话窗口等算法,减少了业务开发量

05

国产安全:适配了龙芯等国产 CPU 与麒麟等国产操作系统

客户案例

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TDengine 在理想汽车业务场景的落地实践

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